K5 크루즈 컨트롤 사용법 :: 반자율주행 해보기

드라이브와이즈 기능

드라이브와이즈 기능 중에 내가 지금까지 알림을 받는 기능이라고는
앞차충돌경고 (차 앞에 사람이든 차든 가까워지면 경고가 울리면서 차가 알아서 정지한다)와 정차 중 앞차가 출발하면 앞차가 출발했다고 알림이 뜬다.

그런데 일반적으로 드라이브와이즈를 넣는 이유는 안전상의 문제라기보다 크루즈 기능 때문이다.

말로만 듣던 자율주행 기능.
차가 알아서 운전을 해준다니 이런 신세계가 있나.
크루즈 기능이 있다는 걸 알고 있고 사용법을 알고 있으나 혼자 운행하면서 크루즈를 사용해보기가 무서웠다.

근데 오빠가 그 좋은걸 왜 안 사용하냐고 사용법을 디테일하게 추가해줘서 명절 귀갓길에 사용해 보았다.

추가된 사용법은
크루즈 사용 중에 브레이크를 밟으면 일시정지된다는 것과 크루즈사용 중이라도 엑셀은 밟아도 된다고.

자율주행 사용법은 아래와 같다.

반자율주행

크루즈 실행버튼

1번이 크루즈 버튼이다.
누르면 계기판 상단에 차 간격표시와 속도숫자가 나온다.

중앙에 버튼을 위아래로 움직이면 최고속도를 설정가능하다. 1킬로 단위로 올라간다.
그리고 2번 버튼은 차간격. 1,2,3단계로 앞차와의 간격을 조절하면 된다.

핸들표시 버튼은 핸들까지 자율로 주행할 건지 선택하는 건데 크루즈설정 시 알아서 on 되나 해제하면 핸들 컨트롤은 내가 할 수 있다.

차선을 잘 인식해서 정중앙에 차를 놓고 운전하지만 내가 운전석에 앉아있는데 차가 막 움직이니까 살짝 무서워서 핸들기능은 끄고 내가 움직이며 운전했다. ㅎㅎ

브레이크를 밟으면 크루즈기능이 일시정지된다.
다시 재개하고 싶으면 크루즈버튼을 누르면 되고 끄고 싶으면 크루즈버튼을 누르면 멈췄다가 한번 더 누르면 꺼진다.

크루즈 운행 중에는 반드시 핸들에서 손을 떼면 안 된다. 떼면 경고음 울린다.

사용법 끝!!

핸들 잡고 크루즈버튼 눌러서 80킬로 설정하고 간격 1단계 설정...
그리고 주행!!!

스마트컨트롤

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크루즈 작동중

차선 변경 시에는 깜빡이를 켜면 핸들 조작이 가능하다.
실제 주행을 해보니....
멈췄다가 출발할 때 앞차와 간격이 확 벌어지면 급 가속되는 지점이 무섭다.
앞차와 간격 맞춰서 정지할 때는 자연스럽게 정지한다.
커브를 돌 때 속도를 줄이지 않고 주행하는 게 나보다 운전을 잘한다. (속도감 때문에 살짝 무섭다)

고속으로 주행할 때보다 정체가 심할 때 사용하면 엑셀과 브레이크를 계속 밟지 않아도 돼서 몹시 편하다. 정체가 오래되면 무릎이 너므 아프지 않은가.

고속으로 주행할 때도 크게 앞지르거나 하지 않고 정속주행한다면 크루즈기능이 유용할 것 같다.
차선을 잘 인식해서 나쁘지 않다.

평소에는 고속도로 탈일이 없으므로
다음 명절에는 엄청 유용하게 이용해 보겠어^^~